মেক্সিকোতে মোটরসাইকেল সঞ্চালনের জন্য কোন নির্দিষ্ট নিয়ম নেই, না দেশটির অন্যান্য রাজ্যে। তবে সব মোটরসাইকেল চালককে মেনে চলতে হবে ট্রাফিক প্রবিধান cdmx মোটরসাইকেল বা ফেডারেল সত্তা, প্রচলন করতে সক্ষম হতে. এই ধরনের নিয়ন্ত্রণে, সাধারণ মোটরসাইকেলের যানবাহনগুলি আলাদা।
CDMX ট্রানজিট প্রবিধান
CDMX ট্র্যাফিক রেগুলেশনস, যেমনটি আমরা আগেই বলেছি, প্রজাতন্ত্রের ভূখণ্ডের মধ্য দিয়ে বিভিন্ন মোটরচালিত যানবাহনের চলাচলের উপর একটি ধারার বিধান নির্ধারণ করে। এগুলি এমন বাধ্যবাধকতা যা চালকদের জন্য নির্দিষ্ট তারা যে গাড়িটি চালায় তার মডেলের ক্ষেত্রে।
বিশেষ করে মেক্সিকো সিটিতে, গাড়িচালকদের আপ টু ডেট থাকতে হবে এবং নতুন এ পরিবর্তনশীল নিয়মাবলী সম্পর্কে সম্পূর্ণ সচেতন হতে হবে cdmx এর ট্রাফিক প্রবিধান এবং এটি নিষেধাজ্ঞা এড়াতে এবং মোটরসাইকেল চালানোর সময় নিজের জীবনের আরও ভাল যত্ন নেওয়ার জন্য মোটরসাইকেল চালানোর উপায় নির্ধারণ করে, প্রতিষ্ঠিত কিছু নিয়মগুলির মধ্যে রয়েছে:
- মোটরসাইকেল আরোহী এবং তাদের নিজ নিজ সঙ্গীদের একটি প্রতিরক্ষামূলক হেলমেট ব্যবহার করতে হবে, যা বিশেষভাবে মোটরসাইকেলের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এটি অবশ্যই মাথায় রাখতে হবে এবং সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করতে হবে, যেহেতু একটি ভাল ফিট করা না হলে, এটি প্রতিষ্ঠিত জরিমানা প্রদানের ঝুঁকি চালায়। মেক্সিকো সিটির অ্যাকাউন্টের একক থেকে পাঁচ থেকে দশগুণ পর্যন্ত এবং প্রায় আটশো পেসোতে দোদুল্যমান।
- একইভাবে, তাদের কাঁধ, কনুই, ধড়ের সুরক্ষার জন্য কঠোর আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে সুরক্ষার জন্য ভিজার, জ্যাকেট বা ভেস্ট বহন করতে হবে, যা মোটর চালনার জন্য বিশেষ, মোটরসাইকেলের সঞ্চালনের জন্য আনুষাঙ্গিক ছাড়াও, প্রতিরোধী বুটগুলির ব্যবহার। এবং গ্লাভস।
- আরও সহজে দেখা যাওয়ার জন্য তাদের অবশ্যই পিছনের এবং সামনের উভয় আলোর সাথে সর্বদা সঞ্চালন করতে হবে।
- মোটর চালিতদের অবশ্যই তাদের সাথে নিয়ে যেতে হবে শুধুমাত্র এমন লোকের সংখ্যা যাদের স্থান প্রাপ্যতা আছে।
- তাদের অবশ্যই রাতে একইভাবে আলো বা প্রতিফলন যন্ত্র ব্যবহার করতে হবে, যাতে আরও সহজে পর্যবেক্ষণ করা যায়।
- একইভাবে, একটি সম্পূর্ণ লেন ব্যবহার করা, এই কারণে, লেনগুলির মধ্যে সঞ্চালন সম্পূর্ণরূপে নিষিদ্ধ, যদি না এটি করা হয় যখন ট্র্যাফিক অবশ হয়ে যায় এবং মোটরসাইকেল চালক অপেক্ষমাণ এলাকায় বা এমন জায়গায় যায় যেখানে তাকে পুনরায় চালু করার জন্য দেখা যায়। প্রচলন.
- এক স্থান থেকে অন্য স্থানে স্থানান্তরিত যাত্রীদের বয়স বারো বছরের বেশি হতে হবে।
- 18 বছরের কম বয়সী যাত্রীদের উপযুক্ত নিরাপত্তা যন্ত্রের সাথে মোটরসাইকেলে উঠতে হবে এবং যেগুলি বিশেষভাবে স্থাপন করা হবে যখন তারা নিজেরাই ধরে রাখতে পারবে না বা স্টিরাপ বা ফুটরেস্টে তাদের পা শক্তভাবে রাখতে পারবে না। অন্যথায় তারা থাকবে না। মোটরসাইকেলে উঠতে সক্ষম, কারণ দুর্ঘটনার ঝুঁকি থাকবে।
- এটি বাধ্যতামূলক যে সমস্ত অপ্রাপ্তবয়স্ক যারা একটি মোটরসাইকেলের মালিক তাদেরও একটি সম্পূর্ণ বৈধ বা আপডেট করা ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে৷
- মোটর চালিত রাইডারদের ক্ষেত্রে যারা আইনি বয়সের, প্রচলনের সময় তাদের অবশ্যই একটি আপডেট করা বা বর্তমান ড্রাইভার লাইসেন্স থাকতে হবে যা তাদের মালিকানাধীন মোটরসাইকেলের মডেলের সাথে মিলে যায়।
- যেসব এলাকায় পার্কিং মিটার আছে, সেখানে মোটরসাইকেলগুলোকে এই ধরনের গাড়ির জন্য বিশেষ স্থানে পার্ক করতে হবে।
- একইভাবে, মোটরসাইকেলের প্লেটটি এমন জায়গায় রাখতে হবে যেখানে এটি দেখা যায়, মোটরসাইকেলের পিছনের অংশে এবং এর অনুভূমিক অংশের উপর ভিত্তি করে প্লেটটি পড়তে হবে।
CDMX ট্রাফিক রেগুলেশন অনুযায়ী মোটর চালিত যানবাহন চলাচলের জন্য কিছু নিষেধাজ্ঞা
এই বিন্দুর বিষয়ে, শহরের বিভিন্ন রাস্তা ও মহাসড়কের মাধ্যমে মোটরচালিতদের চলাচলের জন্য কিছু সীমাবদ্ধতা রয়েছে এবং এই নিষেধাজ্ঞাগুলির মধ্যে আমাদের রয়েছে:
- রাইডার এবং হ্যান্ডেলবারের মধ্যে একজন যাত্রী বহন করা।
- মোটরসাইকেল চালানোর সময় অন্যান্য চলমান যানবাহনকে ধরে রাখা, এই ধরনের ক্রিয়াকলাপ পাঁচ থেকে দশটি বর্তমান পরিমাপের একক পর্যন্ত জরিমানা বহন করে।
- যে মোটরসাইকেল আড়াইশত কিউবিক সেন্টিমিটার আছে সেগুলো সীমিত প্রবেশের রাস্তা দিয়ে চলাচল করতে পারবে না।
- বাইক লেনের ব্যবহার।
- পথচারীদের চলাচলের জন্য ফুটপাথ বা এলাকায় চলাচল কঠোরভাবে নিষিদ্ধ।
- মোটরসাইকেলে স্পষ্ট এবং সীমিত অ্যাক্সেস নির্দেশ করে এমন চিহ্ন সহ রাস্তায় প্রচলন। একইভাবে, সীমিত প্রবেশ পথের ক্ষেত্রে কেন্দ্রীয় লেন এবং দ্বিতীয় স্তরের মাধ্যমে সঞ্চালন নিষিদ্ধ।
- বেপরোয়া কূটচাল বা আকস্মিক লেন পরিবর্তন বা গতিসীমা অতিক্রম করা, যা রাস্তায় প্রতিষ্ঠিত।
CDMX ট্রাফিক রেগুলেশনে প্রতিষ্ঠিত একটি মোটরসাইকেল চালকের লাইসেন্স থাকতে হবে
2020 সালের কিছু মুহূর্ত আগে, মোটরসাইকেলগুলির সাথে সঞ্চালন করা সম্ভব ছিল, তবে, একটি টাইপ "A" প্রাইভেট কারের জন্য চালকের লাইসেন্সের প্রক্রিয়াটি চালানো প্রয়োজন ছিল।
এটি উল্লেখ করা উচিত যে, ডেলিভারি অ্যাপ্লিকেশনগুলি উপস্থিত হওয়ার মুহুর্ত থেকে, মেক্সিকো সিটিতে একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স তৈরি করা যা ডেলিভারি চালকদের মধ্যে আলাদা হবে তা প্রয়োজনীয় বলে বিবেচিত হতে পারে। এই বিধান 2020 সালে কার্যকর হয়েছে।
এই পরিমাপের কারণটি মূলত ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা হ্রাস করার কেন্দ্রীয় ধারণার সাথে কাজ করতে হবে, যেখানে মোটরচালকরা নিজেরাই প্রভাবিত হয়, সিডিএমএক্স সেক্রেটারি অফ মোবিলিটি, অ্যাড্রিয়ান লাজুসের সাথে চুক্তির কারণে।
এই বিষয়ে, এবং একটি মোটরসাইকেল লাইসেন্স প্রাপ্ত করার জন্য, একটি ড্রাইভিং এবং ম্যানুভারিং কোর্সের বাধ্যতামূলক অনুমোদনের প্রয়োজন হবে, যা "মটো এসকুয়েলা" নামক প্রোগ্রামের অধীনে, উপরেরটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনার রেকর্ডগুলির উপর সংঘটিত হওয়ার কারণে। রাজধানীতে মোটর চালিত হয়, তারা সাধারণত কম হয়, তবে বেশিরভাগেরই মারাত্মক পরিণতি হয়, যেমন গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু।
লাইসেন্সটি "A" টাইপ ড্রাইভিং লাইসেন্স উপস্থাপনকারী ড্রাইভারদের ক্ষেত্রে কোন প্রকারের খরচ উপস্থাপন করে না, তবে যারা প্রাথমিকভাবে বা প্রথমবার এটির জন্য অনুরোধ করেছেন তাদের জন্য একটি খরচ হবে। উপরন্তু, উল্লিখিত নথি বাণিজ্যে নিযুক্ত মোটর চালিত শ্রমিকদের একটি রেজিস্টার তৈরি করতে পারে।
অন্যদিকে, সচেতন হওয়ার আরেকটি পদক্ষেপ, বিশেষ করে মোটর চালিত যা খাবার বিতরণের জন্য নিবেদিত, একটি লাইসেন্স প্লেট ব্যবহার করার বিষয়ে যা হেলমেট নিজেই এবং ভেস্টে দেখা যায়। ড্রাইভার নিজেই, মেক্সিকো সিটির গতিশীলতা আইনের পরিবর্তন অনুসারে এটি ব্যবহার করা বাধ্যতামূলক হবে।
মোটরচালিত ব্যক্তিদের কি মোটরসাইকেল বীমা নিতে হবে?
উত্তরটি সম্পূর্ণরূপে ইতিবাচক, 2019 সাল থেকে এবং পরে এটি অপরিহার্য যে মোটর চালকদের বীমা রয়েছে, এটি সরকারী বিধান এবং বাধ্যতামূলক সম্মতির মাধ্যমে, এটি মোটরসাইকেল নীতিও, এটি মেক্সিকান প্রজাতন্ত্রের বেশিরভাগ রাজ্যের জন্য কাজ করে।
সড়ক ও সেতু আইনের চুয়াত্তর নম্বর অনুচ্ছেদ অনুসারে, জরিমানা হওয়ার ঝুঁকি ছাড়াই ফেডারেল হাইওয়ে, রাস্তা এবং সেতুগুলির বিনামূল্যে ট্রানজিটের উদ্দেশ্যে এটি একটি বাধ্যতামূলক প্রয়োজনীয়তা হয়ে ওঠে। যে ড্রাইভার নিজেই সঠিক নথি ছাড়াই প্রচার করবে সে প্রায় তিন থেকে তিনশো পেসোর লঙ্ঘনের বিজয়ী হবে।
আইন অনুসারে যে বাধ্যতামূলক ধরনের কভারেজের জন্য অনুরোধ করা হয়েছে তা হল সিভিল দায়বদ্ধতার প্রকার, যা পণ্য এবং মানুষের ক্ষেত্রে তৃতীয় পক্ষের উদ্ভূত ক্ষতিগুলিকে রক্ষা করে, যা একটি প্রয়োজনীয় ন্যূনতম বীমাকৃত পরিমাণ উপস্থাপন করে এবং ক্ষতির জন্য এটি পঞ্চাশ হাজার পেসো। এবং শারীরিক আঘাত বা মৃত্যুর মতো দুর্ঘটনা পরিস্থিতির জন্য এক লক্ষ পেসো।
যাইহোক, মোটরসাইকেল বীমা চুক্তির মূল কারণ জরিমানা নয় বরং প্রতিরোধ করতে হবে, প্রকৃতপক্ষে যে আর্থিক উপকরণের মাধ্যমে বীমাকৃত ব্যক্তিরা একটি চিকিৎসা সহায়তা পরিষেবার উপর নির্ভর করতে সক্ষম হবেন যা হাসপাতালে ভর্তি অন্তর্ভুক্ত একটি সড়ক দুর্ঘটনার ঘটনা, আর্থিক সহায়তা ছাড়াও যা দুর্ঘটনা থেকে প্রাপ্ত খরচের বিরুদ্ধে সুরক্ষা হিসাবে কাজ করবে।
এছাড়াও এবং সংঘর্ষ, বন্যায় ক্ষতির কারণে মোটরসাইকেল চুরি বা সম্পূর্ণ ক্ষতির ক্ষেত্রে, যে ব্যক্তির বীমা আছে তার ক্ষতিপূরণ থাকতে পারে যা বীমাকারী নিজেই মঞ্জুর করবেন, এইভাবে ঋণগ্রস্ত হওয়ার সম্ভাবনা এড়ানো এবং অন্যের জন্য সহায়তা হিসাবে কাজ করা। নতুন যানবাহন।
কোথায় আপনি বাধ্যতামূলক মোটরসাইকেল বীমা নিতে পারেন?
বর্তমানে, মোটরসাইকেলের জন্য সিভিল দায়বদ্ধতার বাধ্যতামূলক সুরক্ষা প্রাপ্ত করা এবং চুক্তি করা খুব সহজ, যা এই বিষয়ে আইন দ্বারা প্রয়োজনীয়, তথাকথিত ট্র্যাকারের মতো বিভিন্ন ডিজিটাল সরঞ্জাম রয়েছে, সেইসাথে বীমা তুলনাকারী। , যা একটি সঠিক মোটরসাইকেল নীতির অনুসন্ধান এবং চুক্তিতে দুর্দান্ত সহজতা প্রদান করে।
এই প্রযুক্তির মাধ্যমে, আমরা বলতে পারি যে একটি মোটরসাইকেলের একই মালিকরা, মেক্সিকোতে বিভিন্ন বীমা কোম্পানির নাগরিক দায় বীমার অনলাইন তুলনা করে, এক জায়গায় এবং বাস্তব সময়ে, সবচেয়ে সম্পূর্ণ অফার পাওয়া সম্ভব হবে। এবং অর্থনৈতিক , চল্লিশ শতাংশ পর্যন্ত সঞ্চয় অর্জন, যেহেতু তারা আগ্রহের কোম্পানির সাথে সরাসরি চুক্তি করে।
উপসংহার
আমরা যেমন পর্যবেক্ষণ করতে এবং শিখতে পেরেছি, মোটরসাইকেলগুলির জন্য বীমা এবং রাস্তা এবং হাইওয়েতে এটির প্রচলনের জন্য যে নিয়মগুলি অনুসরণ করতে হবে, সেগুলি অত্যন্ত আগ্রহের বিষয়, যার মধ্যে মোটরসাইকেলের প্রচলনের জন্যও প্রতিষ্ঠিত সীমাবদ্ধতাগুলি রয়েছে৷
একইভাবে, আমাদের অবশ্যই জানাতে হবে যে যানবাহন এবং মোটরসাইকেল উভয়ের জন্য সুরক্ষা বীমা থাকা কতটা গুরুত্বপূর্ণ যখন রাস্তায় দুর্ঘটনা বা পরিস্থিতি উদ্ভূত হয়।
এই কারণে, হেলমেট, হাঁটু প্যাড, প্রতিরক্ষামূলক চশমা ইত্যাদির মতো মোটর চালিত সুরক্ষা আনুষাঙ্গিকগুলি অর্জন করা ছাড়াও যে কোনও ধরণের ঘটনাকে কভার করে এমন বীমা থাকা অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ।
আমরা পাঠককে পর্যালোচনা করার পরামর্শ দিই:
যানবাহন যাচাইয়ের শংসাপত্রের জন্য অ্যাপয়েন্টমেন্ট চেক করুন
আপনার ইজিভেল ব্যালেন্স চেক করুন মেক্সিকোতে